علت کم شدن باد لاستیک اتومبیل در تابستان چیست؟

علت کم شدن باد لاستیک اتومبیل در تابستان چیست؟
علت کم شدن باد لاستیک اتومبیل در تابستان چیست؟
تاریخ:
۲۲ تیر ۱۴۰۰
علت کم شدن باد لاستیک اتومبیل در تابستان چیست؟

یک دلیل بسیار مهم برای کم کردن باد لاستیک‌های اتومبیل ‌ها در فصل تابستان و گرما، اثر بسیار زیاد گرما روی لاستیک‌ها است. این اثر می‌تواند خود را به صورت خالی شدن باد یا ترکیدن لاستیک نمایان کند. فشار باد درست لاستیک اتومبیل ، تأثیر بسیار زیادی روی عمر لاستیک‌ها و همچنین کیفیت رانندگی شما، کنترل‌پذیری و فرمان‌پذیری اتومبیل دارد.
نکته مهم این است که تنظیمات فشار باد لاستیک‌ها در طول فصول مختلف، باید با یکدیگر متفاوت باشند، زیرا تغییرات هوا تاثیر مستقیمی روی فشار باد لاستیک ها دارد و با کم و زیاد شدن دمای هوا، فشار باد داخل لاستیک نیز کم و زیاد می‌شود.
در ابتدای فصول گرم سال، باید باد لاستیک اتومبیل ‌ها را کم کرد. این کار، تقریبا به یک عادت هر ساله برای رانندگان تبدیل شده است، بدون آن که از دلیل اصلی این موضوع با خبر باشند. ترکیدن لاستیک در فصل تابستان، بسیار بیشتر از سایر فصل‌های سال اتفاق می‌افتد.
ترکیدن لاستیک اتومبیل در فصل تابستان، یک موضوع بسیار شایع است، تا جایی ‌که بسیاری از تصادفات جاده‌ای در این فصل، به دلیل ترکیدن لاستیک است. از این‌رو، بررسی کردن میزان باد لاستیک‌ها در آغاز فصول گرم سال، موضوع بسیار ضروری است. زمانی که هوا گرم می‌شود، هوای داخل لاستیک نیز داغ و در اثر گرما منبسط می‌شود و به همین دلیل ، فشار هوای داخل لاستیک بیشتر از حالت عادی افزایش می‌یابد. زمانی که فشار باد لاستیک اتومبیل از حد استاندارد ، بیشتر شود، فشار زیاد به تایر وارد می‌شود و در نتیجه، لاستیک می‌ترکد. همان‌گونه که می‌دانید، لاستیک‌ها نقش بسیار ویژه‌ای در کنترل اتومبیل و حرکت آن دارند و این موضوع، موجب می‌شود که اهمیت تنظیم فشار و باد لاستیک در ابتدای فصل تابستان و گرما هرچه بیشتر شود.
شما می‌توانید امنیت اتومبیل را به‌راحتی و در آغاز فصل گرما با تنظیم فشار باد لاستیک‌ها تأمین کنید. بر اساس تشخیص کارشناسان، با هر پنج درجه تغییر دمای هوا، فشار باد لاستیک‌های اتومبیل نیز تغییر می‌کند. به‌طور مثال، زمانی که دما ۱۵ درجه سانتی‌گراد کاهش یابد، فشار باد لاستیک نیز به اندازه ۱۰ درصد کاهش پیدا می کند و کم‌ باد خواهد شد. کم و زیاد شدن فشار باد لاستیک اتومبیل با چشم قابل تشخیص نیست و برای این‌که مطمئن شوید فشار باد لاستیک اتومبیل به مقدار کافی است، باید از بادسنج لاستیک استفاده کنید.
کم کردن باد لاستیک در فصول گرما، چه تأثیری روی اتومبیل دارد؟
زمانی که فشار باد لاستیک اتومبیل را از حالت استاندارد، کمتر تنظیم می‌کنید، به لاستیک‌ها کمک می‌کنید؛ زیرا دمای بالای هوای بیرون، به خودی خود، موجب افزایش فشار نیز می‌شود. وقتی لاستیک روی آسفالت و زمین داغ حرکت می‌کند، دمای هوای داخل تایر و فشار هوا را افزایش می دهد .
گرچه این موضوع در کوتاه مدت، به هیچ عنوان مشکل‌ساز نمی‌شود، اما در دراز مدت، می‌تواند آسیب‌های زیاد به لاستیک وارد کند. حتما دیده‌اید، زمانی که یک بادکنک در فضای گرم قرار می‌گیرد، زود‌تر می‌ترکد. گرچه لاستیک‌ها بسیار مستحکم‌تر و مقاوم‌تر از یک بادکنک معمولی هستند، اما ترکیدن لاستیک در فصل تابستان مشابه ترکیدن یک بادکنک است.
 
 
دیدگاه خود را ارائه دهید
لطفا دیدگاهتان را در فرم زیر درج نمایید.
کد امنیتی نمایش داده شده در تصویر بالا را وارد فرمایید.
مطالب بیشتر در این زمینه
روش های برطرف کردن خط و خش از روی خودرو
 ۲۳ آبان ۱۴۰۰

روش های برطرف کردن خط و خش از روی خودرو

روش های  برطرف کردن خط و خش از روی خودرو تمام خط افتادگی ها یکسان نیستند. بعضی از آنها اصلا خط افتادگی محسوب نمیشوند. این خط و خطوط در اثر کشیده شدن سپرهای رنگ شده، سپر لاستیکی چرخهای خرید و مواردی از این قبیل، بر روی بدنه خودرو ایجاد میشوند... شناخت و بررسی انواع خط افتادگی اگر جسم از رنگ ...  ادامه مطلب 
چه زمانی باید روغن‌های ترمز، هیدرولیک و گیربکس را تعویض کنیم؟
 ۱۱ آبان ۱۴۰۰

چه زمانی باید روغن‌های ترمز، هیدرولیک و گیربکس را تعویض کنیم؟

چه زمانی باید روغن‌های ترمز، هیدرولیک و گیربکس را تعویض کنیم؟ تقریبا همه رانندگان وسایل نقلیه از نحوه عملکرد روغن موتور و زمان تعویض آن بر اساس کیلومتر کارکرد خودرو اطلاعات کافی دارند، اما سیالات مهم دیگری در خودرو مورد استفاده قرار می گیرد که همگی وظایف بسیار ...  ادامه مطلب 
اعداد و حروف نوشته شده بر روی تایرها به چه معنا هستند؟
 ۲۰ تیر ۱۴۰۰

اعداد و حروف نوشته شده بر روی تایرها به چه معنا هستند؟

هنگام نگاه کردن به تایر اتومبیل ها، اعداد و حروف نوشته شده بر روی آن نظر شما را به خود جلب می کند.در نگاه اول، این اعداد و حروف کمی گنگ و مبهم به نظر می رسند، اما هر کدام از آن ها به مفهوم و اندازه خاصی اشاره دارد که مفهوم ها و اندازه ها و ویژگی های آن تایر هستند. فهمیدن اطلاعات ...  ادامه مطلب 
چرا از دی لایت در اتومبیل ها استفاده می شود؟
 ۱۵ تیر ۱۴۰۰

چرا از دی لایت در اتومبیل ها استفاده می شود؟

چرا از دی لایت در اتومبیل ها استفاده می شود؟   یکی از تغییرات مهمی که در اتومبیل های تولید شده در سال های اخیر مشاهده می کنیم، اضافه شدن دی لایت به آن هاست. این آپشن به حدی در دنیا فراگیر شده است که حتی در اتومبیل های داخلی مانند ۲۰۷، شاهین، سورن پلاس، دنا پلاس و کوییک هم از دی ...  ادامه مطلب 
علت تولید صدا در اتومبیل زمان ترمز چیست؟
 ۱۲ تیر ۱۴۰۰

علت تولید صدا در اتومبیل زمان ترمز چیست؟

علت تولید صدا در اتومبیل زمان ترمز چیست؟ اصلی‌ترین علت تولید صدا در هنگام گرفتن ترمز، وجود ارتعاش است که با ریشه‌ یابی علت این ارتعاش می توان آن را بر طرف کرد. در ترمزهای دیسکی ارتعاش‌ها می­‌تواند بین لنت و دیسک، لنت و کلیپر یا کلیپر و اتصالات نصب شده بر روی آن باشد. در ترمزهایی ...  ادامه مطلب