راهنمای عیب یابی سیستم ترمز اتومبیل
سالم بودن سیستم ترمز اتومبیل در امنیت سرنشینان نقش بسزایی دارد. از این رو خواندن این مطلب به شما توصیه می شود
.
با توجه به اهمیت بسیار بالای سیستم ترمز اتومبیل، بازدید‌های دوره‌ای و نگهداری درست از اجزای این سیستم باید در اولویت قرار گیرد. در ادامه اغلب مواردی که باعث بروز ایراداتی در سیستم ترمز خودرو می شود را بررسی می کنیم.
ترمز معمولا درست عمل می کند اما در برخی مواقع، ترمز زیر پا خالی می شود و پدال بیش از حد پایین می رود شایع ترین علل بروز آن می تواند به عوامل زیر بستگی داشته باشد:
اگر اتومبیل شما سیستم
ABS داشته باشد، علت یا خرابی بلوک
ABS و یا خرابی پمپ اصلی ترمز است
.
اگر اتومبیل شما سیستم
ABS نداشته باشد، علت آن خرابی پمپ اصلی ترمز است
.
هنگام ترمز گرفتن ، پدال بیش از حد پایین می رود که شایع ترین علت آن می تواند به دلایل زیر باشد:
-پمپ ترمز خراب شده باشد.
-سیستم ترمز هوا گرفته باشد.
-روغن ترمز رطوبت گرفته باشد.
-کاسه چرخها رگلاژ نباشند
.
ترمز زیر پا سفت است، راحت پایین می رود، ولی عملکرد خوبی ندارد که شایع ترین علل بروز آن می تواند به عوامل زیر بستگی داشته باشد:
- خرابی بوستر
- چرب شدن دیسک ها
هنگام حرکت، از چرخها صدای سوت شنیده می شود که
شایع ترین علل بروز آن می تواند به عوامل زیر بستگی داشته باشد:
۱
-شنیده شدن صدای سوت از چرخ های جلو در سرعت های پایین، احتمالا به دلیل کیفیت پایین لنت ها است
.
۲
-در اتومبیل پراید، صدای سوت از چرخ های جلو می تواند به دلیل تمام شدن لنت ها باشد
.
هنگام ترمز گرفتن، خودرو به یک طرف کشیده می شود که
شایع ترین علل بروز آن بستگی به عوامل زیر دارد:
-اگر بیشتر از ۲۰ کیلوتر بر ساعت، با گرفتن ترمز، خودرو به یک طرف کشیده می شود (به راست یا به چپ) , و تا رها کردن پدال ترمز ادامه پیدا می کند، معمول ترین علت آن عدم توازن در اعمال نیروی ترمز به چرخ های راست و چپ است، که در اثر
:
-خراب شدن پمپ اصلی ترمز می باشد.
-درست کار نکردن سیلندر ترمز چرخ ها می باشد.
-نشت روغن از سیلندر ترمز چرخ ها می باشد.
-و یا چرب شدن یکی از دیسک ها با روغن و گریس یا … است
.
پدال ترمز بسیار سفت است، سخت پایین می رود و قدرت و گیرایی ترمز ضعیف است، (که به آن چوب شدن ترمز می گویند) شایع ترین علل بروز آن می تواند عوامل زیر باشد:
-احتمال خراب شدن بوستر ترمز وجود دارد،
-اشکال از شلنگ خلاء بوستر است (این شلنگ از یک طرف به بوستر و از طرف دیگر به مانی فولد هوا متصل است، وظیفه آن ایجاد خلاء در داخل بوستر است)
.
