علت تولید صدا در اتومبیل زمان گرفتن ترمز چیست؟

علت تولید صدا در اتومبیل زمان گرفتن ترمز چیست؟
اصلی‌ترین علت تولید صدا در هنگام گرفتن ترمز وجود ارتعاش است که می‌توان با ریشه‌ یابی علت این ارتعاش، آن را بر طرف نمود.
در ترمزهای دیسکی ارتعاش‌ها می­‌تواند بین لنت و دیسک، لنت و کلیپر یا کلیپر و اتصالات نصب شده بروی آن باشد.
در ترمزهایی که از سیستم کاسه چرخ استفاده می­‌کنند، ارتعاشات می‌تواند بین کفشک و کاسه چرخ یا کفشک و صفحه پشت ­بند آن ایجاد شود.
همچنین ارتعاش در یک قسمت می­‌تواند باعث تحریک و ایجاد ارتعاش در قسمت های دیگر شود؛ به­‌خصوص که قطعات پیوسته در حال سبک تر شدن هستند و به این صورت ارتعاش آسان ‌تر صورت می­‌گیرد.
برای حذف صداهای اولیه، استفاده از صلبیت اجزای سیستم ترمز در اولویت است. در طراحی سیستم های ترمز، دمپینگ یا حذف­ کننده ارتعاش اولیه توسط عوامل زیر قابل اجراست:
۱- هنگام ترمز به دقت گوش کنیم و ببینیم صدایی از لنت شنیده می­‌شود یا نه و در صورت لزوم چک کنیم لنت­‌ها در جای خود محکم باشند به طوری که با دست جابه­ جا نشوند.
۲- استفاده از عایق‌ها . در­حقیقت عایق­‌ها یک مجزا­کننده هستند که مانند بالشتک عمل می­‌کنند و برای جلوگیری از ارتعاشات مورد استفاده قرار می­‌گیرند. اگر لنت­‌ها در جای خود به­ درستی نصب شده باشند ولی هنوز صدا تولید ­کنند، یکی از ارزان ترین و موثرترین راه­‌ها برای از بین بردن صدا این است که لنت­‌ها را از جای خود در­آوریم و پشت آن‌ها Shim نصب کنیم، زیرا  Shimها ارتعاشات بین لنت و کلیپر را کاهش می­‌دهند.
۳- گیره­‌ ها که با محکم کردن اتصالات و اجزا به یکدیگر باعث افزایش صلبیت سیستم ترمز می‌­شوند باید امتحان شوند تا مطمئن شویم به درستی نصب شده­‌اند و در جای خود محکم هستند.
۴- همه گیره‌­ها، پین­‌ها و فنرها که به­ علت دمای بالای ترمز حالت فنریشان را از ­دست داده اند و شُل شده‌اند باید تعویض شوند.
۵- تمیز کردن و روغن‌کاری متعلقات کلیپر به حذف ارتعاشات کمک می­‌کند. ارتعاشات می­‌تواند بدلیل خرابی یا لق بودن قطعات و اجزای مرتبط باشد.
۶- جایگزینی پین­‌ها و بوش­‌ها نیز می­‌تواند به عنوان یک راه­ حل در نظر گرفته شود.
۷- اگر کلیپر بسیار کهنه شده است و لق می­‌زند، شاید تعویض آن تنها راه حل ممکن باشد.
۸- یکی دیگر از علت های صدای جیغ در ترمزهای عقب، تماس ضعیف بین کفشک و کاسه چرخ است که این مشکل با جایگزین کردن لنت­‌های ترمز عقب یا پرداخت مجدد سطح داخلی کاسه چرخ قابل­ حل است.
۹- گرفتن لقی اجزای سیستم ترمز عقب که باعث ایجاد ارتعاش بین صفحه پشت ­بند و لنت ترمز عقب و در­نهایت عامل ایجاد صداست، یکی دیگر از راه­‌های حذف صدای ترمز عقب به­ شمار می­‌رود.